Marché mondial de poussière par produit (chargeurs frontaux, chargeurs arrière et chargeurs latéraux), par technologie (automatisé et manuel), par propulsion (essence, diesel et électrique), par application (municipal et industriel) et par région - aperçu mondial et régional, intelligence du marché, analyse complète, données historiques et prévisions 2022-2030

Perspective de l'industrie

Marché de la poussièreLa taille valait environ 4,75 milliards USD en 2021 et devrait augmenter autour de 6,12 milliards USD d'ici 2030 avec un taux de croissance annuel composé d'environ 3,2% entre 2022 et 2030. Le rapport analyse les moteurs du marché, les contraintes / défis, et l'effet qu'ils ont sur les demandes pendant la période de projection. De plus, le rapport explore les opportunités émergentes dans l'industrie.

Aperçu du marché

DustCart est des véhicules utilisés pour collecter et transporter des ordures solides municipales, des déchets industriels, des déchets biologiques et d'autres types de déchets similaires aux zones de ségrégation ou aux motifs d'élimination. Ces véhicules sont employés pour collecter les ordures et les transférer dans des décharges ou d'autres installations de gestion et de traitement.

Ces véhicules sont principalement destinés à collecter et à transporter des quantités importantes de déchets vers une usine de traitement des déchets solides. Ce type de camion est également connu sous le nom de camion à benne basculante et de camion à ordures ainsi que de camion à déchets, de camion de poubelle, de camion à poubelle, de chariot de poubelle et de poubelle à l'étranger.

Les camions de collecte de déchets sont également connus sous le nom de véhicules de collecte de déchets. Ces véhicules sont un spectacle commun dans la plupart des zones urbaines. La demande accrue de camions à ordures est le résultat direct de l'augmentation mondiale des besoins de gestion des déchets.

Les municipalités sont les entités dirigeantes responsables et réglementent la gestion des déchets solides dans une ville en Inde. Les municipalités participent à toutes les phases de la collecte, du transport et de l'élimination des déchets solides.

Ils collectent des déchets solides à travers les processus de collecte primaire et secondaire. La grande majeure partie des ordures solides municipales est générée par les propriétaires. En outre, l'augmentation des initiatives gouvernementales, telles que Swach-Bharat et Smart-City, pour produire un environnement sain et propre devrait présenter des opportunités de marché considérables.

Idées clés

• Selon l'analyse partagée par notre équipe d'analystes, le marché mondial de la poussière est estimé à une croissance annuelle à un TCAC d'environ 3,2% au cours de la période de prévision (2022-2030).
• En termes de revenus, la taille du marché mondial de la poussière a été évaluée à environ 4,75 milliards USD en 2021 et devrait atteindre 6,12 milliards USD, d'ici 2030. En raison de divers facteurs motrices, le marché devrait augmenter à un rythme significatif.
• Sur la base du produit, le segment des chargeurs réels devrait afficher une part de marché maximale en 2021.
• Basé sur la technologie, le segment manuel était le principal type de génération de revenus en 2021.
• Sur la base de la propulsion, le segment de l'essence devait afficher la plus grande part de l'année 2021.
• Sur la base de l'application, le segment municipal dominait la part de marché en 2021.
• Sur la base de la région, l'Asie-Pacifique était le principal générateur de revenus en 2021.

Introduction de camions électriques pour propulser la demande de DustCart

De nombreuses sociétés de services et agences d'assainissement des ordures testent ou ajoutent des corps de camions électriques à leurs flottes afin de réduire la pollution. Les camions électriques sont plus silencieux que les camions à gaz, diminuant la pollution sonore.

• Par exemple, en 2019, Greenwaste a déployé un camion de déchets électriques de première génération fabriquée par BYD dans sa flotte en 2019. L'utilisation de ce véhicule permet d'économiser environ 6 000 gallons de diesel et 78 tonnes métriques de CO2 équivalent dans les émissions. Greenwaste veut convertir l'ensemble de sa flotte de collecte des déchets résidentiels en véhicules électriques au cours des prochaines années. Par conséquent, l'électrification de DustCart propulse le marché.

Urbanisation croissante et industrialisation parmi le monde pour propulser la croissance du marché

L'urbanisation, l'industrialisation et la population rapides augmentent alimenter la demande mondiale de techniques innovantes de gestion des déchets. Par conséquent, les systèmes de collecte de déchets solides conventionnels sont mis à jour et supplantés dans un certain nombre de nations. Ces raisons produisent une demande importante de corps de camions qui correspondent aux exigences continuellement en expansion des déchets solides.

• Par exemple, en 2018, selon la Banque mondiale, la production mondiale de déchets devrait traverser plus de 3,4 millions de tonnes d'ici 2050 avec l'urbanisation et la population croissantes.

La population augmentant augmente la croissance du marché

Selon les publications des Nations Unies, la population mondiale devrait passer de 7,9 milliards en 2021 à 9,7 milliards en 2050. La proportion de la population mondiale résidant dans les régions urbaines devrait passer de 55% en 2018 à 68% en 2050.

L'urbanisation et l'augmentation de la population contribuent directement à la production de déchets. Chaque individu génère environ 0,7 à 0,8 kg de déchets solides par jour à l'échelle mondiale. La quantité de déchets solides municipaux créés chaque année dans le monde devrait passer de 2 milliards de tonnes en 2016 à 3,4 milliards de tonnes en 2050. Par conséquent, une forte augmentation de la production de déchets en raison de l'expansion de la population alimentera la croissance du marché du carcar de poussière pour les carrosseries de camions à ordures.

Avancement technologique aidant à l'élimination des déchets pour créer des opportunités pour la croissance du marché

Avec des préoccupations accrues concernant les méthodes efficaces de gestion des déchets, les améliorations des véhicules de collecte des ordures émergent pour faciliter l'élimination des déchets et le recyclage. Afin d'augmenter l'efficacité et la production de leurs produits, les fabricants mettent l'accent sur l'adoption de plusieurs technologies. Les véhicules de collecte d'ordures subissent également un certain nombre d'améliorations techniques, notamment une réduction des temps d'arrêt, une augmentation de l'automatisation et une réduction du bruit.

Analyse de segmentation

Sur la base de l'offre, le marché mondial est segmenté en chargeurs frontaux, chargeurs arrière et chargeurs latéraux. Le segment des chargeurs arrière domine la part de marché de la poussière en raison de la demande croissante des fins résidentielles et industrielles. Ils distribuent le poids plus uniformément dans tout le corps du véhicule.

De plus, les chargeurs arrière les plus récents sont économes en carburant et ont une capacité de stockage substantielle. Ces facteurs contribuent à la domination de ce segment. Plus la charge est répartie dans le corps du camion. De plus, les chargeurs arrière les plus modernes ont une grande capacité de stockage et sont économes en carburant.

Basé sur la propulsiontaper, les segments du marché mondial sont l'essence, le diesel et l'électricité. Le segment de l'essence domine la valeur marchande de DustCart en raison de la croissance des émissions plus faibles et du passage du diesel est susceptible de propulser la croissance segmentaire. L'augmentation de la propulsion du GPL et des véhicules lourds à base de GNC dans les pays en développement est en cours d'adoption rapidement.

Sur la base de l'application, le marché est bifurqué en municipal et industriel. La conduite municipale domine la part de marché en raison de l'augmentation de l'allocation des ressources financières dans les pays en développement, ainsi que de la bonne planification pour le transport, la collecte, le traitement ou l'élimination des déchets solides.

L'habitant moyen d'une nation développée génère environ une demi-tonne de déchets par an; Par conséquent, la gestion des déchets est un secteur important. Les anciens systèmes de gestion des déchets ont été centrés sur la collecte de déchets mixtes ou triés et le transfert de grandes distances aux décharges ont des effets néfastes sur l'environnement et sur les gens.

Dans cette situation, un véhicule de collecte des ordures est plus répandu. Ce véhicule est équipé d'un camion poubelle conçu pour gérer et transporter les déchets solides municipaux vers une installation de gestion des déchets solides, comme un centre de recyclage, une décharge ou une station de transfert.

Développement récent

Septembre 2022-Cheng Li Special Automobile a lancé la marque Isuzu personnalisée 5m3 Compacteur Garbage commercialisé dans le monde.

Avril 2022-Heil a acquis l'évolution de Boivin pour se concentrer sur les véhicules à poussière électriquement alimentés, réduisant ainsi le coût significatif des composants dans les camions et moins un impact sur l'environnement.

Mars 2022-Labrie Group s'est concentré sur le renforcement du portefeuille de produits en augmentant le réseau de distribution à travers la Virginie-Occidentale et l'ouest de la Pennsylvanie, aux États-Unis, qui offrira des services, des ventes et des accessoires aux clients.

Juin 2021-McNeilus s'est associé à Haas Alert pour offrir des voitures télématiques McNeilus avec une plate-forme de services micro-sécurité en sécurité active. Le cloud de sécurité de Haas Alert informe les conducteurs qui approchent des déchets de McNeilus ou des véhicules de déchets qui collectent en temps réel.

Février 2021-Dennis Eagle a créé une nouvelle usine de production américaine à Summerville, en Caroline du Sud, pour fabriquer le nouveau châssis ProView, qui, selon lui, pourrait offrir des avantages d'efficacité importants.

Novembre 2020-BYD a lancé Electric DustCart qui a un système de batterie de 221 kWh et est capable de travailler plus de 15 heures sans recharger aux États-Unis.

Paysage régional

L'Asie-Pacifique domine la part de marché en raison de l'augmentation de la population

L'Asie-Pacifique domine les ventes du marché de la poussière en raison de la sensibilisation croissante des consommateurs concernant les effets néfastes que le déversement ouvert peut avoir sur l'environnement et la santé des personnes. En outre, des pays comme la Chine et l'Inde ont été contraints d'améliorer leurs stratégies de gestion des déchets en raison de l'augmentation exponentielle de la génération de déchets solides municipaux dans ces pays.

De plus, des pays comme la Chine et l'Inde ont été obligés d'améliorer leurs techniques de gestion des déchets en raison de la croissance exponentielle de la génération de déchets solides municipaux dans ces pays. Ainsi, contribuant la plus grande part de marché dans la région.

Paysage compétitif

Les acteurs majeurs contribuant à l'industrie de la poussière sont Dennis Eagle Inc., Heil, Zoomlion Group, Fulongma Group Co., Ltd., BYD Motors Inc., Labrie Group, Pak-Mor, Bridgeport Manufacturing, Oshkosh Corporation (McNeilus), Ashok Leyland, Eicher, Kirchhoff Group, E-Z Pack, CurBtend Sweeners, LLC, transport McLaughlin Family Companies (New Way), Cheng Li Special Automobile Co., Ltd. entre autres.

Le marché mondial de la poussière est segmenté comme suit:

Par produit

• Chargeurs frontaux
• Chargeurs arrière
• Chargeurs latéraux

Par technologie

• Automatisé
• Manuel

Par propulsion

• Essence
• Diesel
• Électrique

Par demande

• Municipal
• Industriel

Par région

• Amérique du Nord
  • Les États-Unis
  • Canada
  • Mexique
  • Reste de l'Amérique du Nord
• Europe
  • France
  • Le Royaume-Uni
  • Espagne
  • Allemagne
  • Italie
  • Pays nordiques
    • Danemark
    • Finlande
    • Islande
    • Suède
    • Norvège
  • Réunion Benelux
  • Belgique
  • Pays-Bas
  • Luxembourg
  • Reste de l'Europe
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Japon
  • Inde
  • Nouvelle-Zélande
  • Australie
  • Corée du Sud
  • Asie du Sud-Est
    • Indonésie
    • Thaïlande
    • Malaisie
    • Singapour
    • Reste de l'Asie du Sud-Est
  • Reste de l'Asie-Pacifique
• Le Moyen-Orient et l'Afrique
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